Презентация Ford Fusion прошла в Женеве в автосалоне в 2002 году. Автомобиль стал конструкторским решением. Машину сделали на базе двух типов машин, городского хэтсбэка и внедорожника. Название Fusion в переводе означает сплав — это говорит об объединении в одной машине преимуществ нескольких автомобилей. Ходовая часть Ford Fusion, такая же какие стоят на хэтчбэках. У автомобиля высокий кузов, и довольно объёмный салон. Колёса и высокий дорожный просвет достались Ford Fusion от внедорожника. Ширина Fusion составляет 1708 миллиметрам, высота 1503, длина 4020. Самая главная достопримечательность автомобиля просторный салон. Где можно перевозить много разных вещей, не мешая при этом пассажирам.
Ford Fusion является первой машиной, предназначенных для быстрой езды в городских условиях. Это автомобиля нового класса, с хорошим обзором, замечательной динамикой и высокой маневренностью. Эти преимущества незаменимы при движении в городском потоке и при парковке. Отличная динамика автомобиля делается путём использования турбодизеля common-rail,, его мощность равна 68 л.с., и двух моторов работающих на бензине серии Duratec. Это моторы объёмом в 1,4 литра, мощностью в 80 л. с. и двигатель в 1. 6 литра, мощностью 100 л. с.
Ford Fusion достаточно универсальная машина. Салон имеет много свободного пространства и много функций. Сиденье в автомобиле может превращаться в столик за несколько секунд. Багажник автомобиля имеет объём 337 литров. В Ford Fusion применяют три разных трансмиссии. Это современная механика Durashift EST, механика пятиступенчатая Durashift и автоматическая коробка передач Durashift Automatic.
Отправить ответ